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直线导轨是用铝型材生产组装的吗
直线导轨是一种集成度较高的滑动模组单元,单轴可在直线方向做往复运动,多轴则可组成更为复杂的机械运动。
如果想深入了解直线导轨,可参考直线导轨是由什么组成的,则可得知,直线导轨并非由单纯的某种材料生产组装,而是可能根据不同的直线导轨类型,由各种不同的材料做成不同的零部件,然后在通过组装装配封装而成的。比如tiwinok的不锈钢直线导轨,也是直线导轨部分为不锈钢,而其他部分也有其他材料类型的。
总之,直线导轨并非都是用得铝型材生产组装的,而通常是以某种材料为主,生产出直线导轨部分和相关零件部分,而其他零配件是可能为其他类型材料的。而就导轨等主要部分的材料,可能是不锈钢材料,铝型材和其他合金材料的。
什么是直线导轨的预压力
直线导轨预压力是预先给予珠子负荷力,利用珠子与珠道之间负向间隙给予预压,这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到0.13c不等。c值为动额定负荷。
在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过表中所列值。如果所选用的直线导轨副刚性不足,可以提高预压力,加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。
静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩,在轻负载或中负载应用场合较多,尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多,圆弧型有吸收装配面误差的能力。
直线导轨基本额定静负荷
直线导轨在静止或运动中若承受过大的负荷,或受有很大冲击负荷时,会导致珠道接触面和珠子产生局部的变形;当变形量超过某一限度,将妨碍直线导轨运动的平稳性。
基本额定静负荷便是容许这个变形量的---负荷。依照定义:负荷的方向和大小不变的状态下,在受到应力接触面处,珠子与珠道表面的总变量恰为珠子直径万分之一时的静止负荷。
基本额定静负荷的数值详列于各规格尺寸表中;使用者可参照表格选用适合的直线导轨,但需注意的倒是被选用的直线导轨在运行中所受的静负荷不可超过其基本额定静负荷。
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