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直线导轨在应用基础上设计有哪些原则
1.直线导轨副自动贴合原则:要想让导轨精度高,就必须让导轨副具备自动贴合的特性。水平导轨能够依靠运动构件的重量来贴合;
其余的导轨则需要附加弹簧力或是滚轮压力将其贴合在一起。
2.全部接触原则:固定直线导轨的长度,需要---动导轨处于行程的两个---位置,与固定导轨进行全长接触,
从而---在接触过程中直线导轨副能够完成全部性的接触,使其达到---状态。
3.补偿力变形与热变形原则:直线导轨以及其支承件受力或是在温度变化时会导致变形,因此在设计导轨与其支承件时,
都是要求其变形后形成相对应的形状。例如龙门式机床的横梁导轨,将其制做成中凸形,以便补偿主轴箱重量所导致的弯曲变形。
4.动、静摩擦因数就近原则:在设计直线导轨副时应当将导轨接触面的动、静摩擦系数尽量靠近,以便能够获取更高的重复定位精度以
及低速平稳性,滚动导轨、镶装塑料板或是贴塑料片的普通滑动导轨,
摩擦因数较小且静、动摩擦系数更容易接近一定的数量值。
5.精度互不干涉:在制造与使用时直线导轨的各项精度不会相互影响,才能获得更高的精度系数。
什么是直线导轨的预压力
直线导轨预压力是预先给予珠子负荷力,利用珠子与珠道之间负向间隙给予预压,这样能够提高直线导轨的刚性和消除间隙。按照预压力的大小可以分为不同的预压等级。预压力从有间隙到0.13c不等。c值为动额定负荷。
在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。计算滑块负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数应该超过表中所列值。如果所选用的直线导轨副刚性不足,可以提高预压力,加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。
静安全系数定义为静额定负荷与工作负荷的比值。值得提到的是两列歌德式结构的直线导轨副能承受各个方向的力和力矩,在轻负载或中负载应用场合较多,尤其在侧向力负载较大时。而四列圆弧式结构的直线导轨在重负载或超重负载应用场合较多,圆弧型有吸收装配面误差的能力。
直线导轨常见的几种安装方法
从动侧直线导轨的安装
1、直线导轨移动平台法
将基准侧两个滑块固定在一个测定平台上,而从动侧只装上一个滑块,滑轨和滑块都尚未固定于床台与平台,使用附于从动侧滑块顶面千分量表,量测从动侧滑块的侧基准面,从动直线导轨的一端开始校准并依序以特定的扭力锁紧装配螺丝。
2、直线导轨效仿基准侧滑轨法
将基准侧直线导轨的两个滑块及从动侧导轨其中一个滑块固定于平台,再将从动侧的滑轨及其另一个滑轨约略分别固定于床台及平台,以基准侧滑轨为准移动平台,从滑轨一端开始,边确认从动侧直线导轨的滚动阻力,边依序以特定的扭力锁紧装配螺丝。
3、直线导轨专门工具法
使用专门工具确定从动侧滑轨的位置,并依序以特定的扭力锁紧装配螺丝。
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